內(nèi)飾對(duì)比
東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 1.6XV CVT尊享版
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,軒逸采用了上深下淺的配色,并突出了濃郁的家居氣息。三輻式方向盤上配備了多功能按鍵,提升了便利性。另外,在配置方面,軒逸 1.6XV CVT尊享版裝備了真皮多功能方向盤、泊車輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。
上汽大眾 朗逸 1.6L 自動(dòng)舒適版
在內(nèi)飾方面,朗逸采用了大眾一貫的設(shè)計(jì)手法,簡單而樸實(shí)的設(shè)計(jì)語言讓消費(fèi)者覺得非常熟悉,同時(shí)中控臺(tái)上的裝飾條給車內(nèi)增添幾分時(shí)尚氣息。三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤上雖然沒有配備多功能按鍵,但樸實(shí)的造型反而符合了大眾的作風(fēng)。除此以外,在配置方面,朗逸 1.6XV CVT尊享版配備了真皮方向盤、泊車輔助等系統(tǒng)。
在內(nèi)飾方面,朗逸采用了大眾一貫的設(shè)計(jì)手法。
一汽豐田 卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版
在內(nèi)飾方面,卡羅拉選擇了更具動(dòng)感的黑色內(nèi)飾與外觀設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),而中控臺(tái)整體做工也更加精細(xì),很好的繼承了日系車型的一貫標(biāo)準(zhǔn)。三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,給車內(nèi)增添運(yùn)動(dòng)氣息。另外,在配置方面,卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版車型裝備了真皮多功能方向盤、泊車輔助等系統(tǒng)。
中控臺(tái)整體做工也更加精細(xì),很好的繼承了日系車型的一貫標(biāo)準(zhǔn)。
在內(nèi)飾上,三款車型都各具特點(diǎn),軒逸則更加注重家居氣息;朗逸則延續(xù)了大眾的一貫作風(fēng),非常樸實(shí);而卡羅拉突出了運(yùn)動(dòng)氣息,并與外觀相互呼應(yīng)。
| 文章涉及車型內(nèi)飾差異對(duì)比表格 | |||
| 車型 | 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 1.6XV CVT尊享版 | 上汽大眾 朗逸 1.6L 自動(dòng)舒適版 | 一汽豐田 卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版 |
| 售價(jià)(萬元) | 13.78 | 13.69 | 13.48 |
| 真皮方向盤 | ● | ||
| 多功能方向盤 | ● | - | ● |
| 泊車輔助 | ● | ||
| 倒車視頻影像 | - | ○ | - |
| 定速巡航 | - | ● | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | - | - |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ○ | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | - | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
我們從上方的表格可以看出,軒逸相比其他兩款車來說,在配置并沒有他們豐富,不過,配備了無鑰匙啟動(dòng)以及進(jìn)入系統(tǒng);朗逸則是這三款車型配置最為豐富的車型;而卡羅拉在內(nèi)部配置方面稍顯不足,只配備了真皮多功能方向盤和泊車輔助系統(tǒng)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。